暴雨來襲你準備好了嗎 雨天行車注意事項

暴雨天行車無論對于新手還是老手來說都成為了一個不容忽視的問題，接下來我們就分析一下暴雨天對于行車的危害和實際駕駛中所要注意的一些事項，希望能對大家有所幫助。

暴雨天對行車的危害

阻擋視線

瓢潑般的暴雨有時會突破雨刷器的極限，在雨刷器開啟的情況下依然將雨水滯留在前風(fēng)擋上，導(dǎo)致駕駛員經(jīng)常會有短時間的盲區(qū)狀態(tài)，大幅影響駕駛安全。

　　對路況辨識不清

　暴雨會形成積水，如果積水程度超過了5CM就會將路況完全掩蓋，致使駕駛員無法獲得準確的路況信息，極易引起車輛托底甚至陷入困境。

　　損壞車輛

　陷入積水的車輛，如果操作不當(dāng)極易引起對發(fā)動機的損害。如果水位過高進入車內(nèi)，對車輛內(nèi)飾和線路會造成破壞性的損害。

暴雨天注意事項

　　盡量不靠近人行道

在市區(qū)交通的繁華地段，車流人流密集，再加上暴雨，視線會非常模糊。要注意的是，暴雨時要特別注意路邊的行人。由于雨天打車的人較多，因此建議行車時盡量不要靠近人行道，如果走在靠近人行道的通道上，則要減速慢行。

　　相互別以強光對射

　如果是在光線較暗的暴雨天氣行車，道路兩旁的霓虹燈以及其他燈光的照射，都會對車主的視線帶來影響。在經(jīng)過彎道、坡路、窄路時，必須降低車速。如果對方來車的燈光刺眼使得駕駛員無法辨別路面時，盡量減速或靠邊停車，千萬別以強光對射。同樣，自己也盡量別開大燈閃到他人，影響行車安全。如果雨勢過大，還可以開雙跳燈提示前后左右行駛的車輛。

　　小心通過維修路段

　暴雨天一般較黑暗，路上積水深淺也無從判斷。目前在建地鐵，部分道路有坑洼地段，晴天還能看清楚坑洼避開，一旦到了下雨天，坑洼地被雨水填充，一不小心車輪就會被這些陷阱傷到。因此在修路路段，切忌橫穿猛拐。

　　小心低速時車打滑

　遇到較強的暴風(fēng)雨，再好的雨刷器也不能及時刮凈前擋風(fēng)玻璃上的雨水，一定要降低車速，打開近光燈和防霧燈。如果行駛在內(nèi)環(huán)路或者高架路上，要注意適當(dāng)?shù)卦黾痈嚲嚯x，避免追尾危險。由于雨天路面濕滑，這個時候如果車速過快或蠻橫超車，稍動方向盤就很容易造成車輪打滑。

　　涉水路段不強行通過

　遇到較深的積水路段，首先要判斷積水的深度，千萬別強行涉水。深度涉水關(guān)鍵是控制車速，避免激起的水波涌進發(fā)動機艙。如果死火，千萬別重新啟動發(fā)動機。

　　暴雨天行車-技巧篇

　　保證視野

　　大雨到暴雨的天氣中，車主的行車視線肯定會受到影響，及時打開雨刷器，并根據(jù)雨量的大小調(diào)整到適當(dāng)?shù)挠晁⑺俣龋缬龅酱蟊┯晏鞖庾儼禃r，車主還應(yīng)該及時打開近光燈和防霧燈。其實雨天開車打燈，并不完全是為了讓自己看清別人。最重要的是要讓別人看清車主的車。如果是在高速公路上行駛最好打開“雙閃”以提示后車距離。如果前風(fēng)擋玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前風(fēng)擋玻璃；如果后風(fēng)擋玻璃有霜氣，則要打開后風(fēng)擋玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。

　　防止側(cè)滑

　　在雨天駕駛愛車時，路面上的雨水將成為輪胎與地面之間的“潤滑劑”，使輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)變小，不僅容易出現(xiàn)剎車距離變長而且在行駛中容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。在路線的選擇上，盡量繞開那些有較多積水的路面，如果真的遇到車子打滑，也無須太慌張。一定要保持冷靜，遵循“后同前不同”的法則：如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正，這樣可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作，車主的輪胎需要處于最佳狀態(tài)，擁有至少3-4毫米的踏面。因此，在出發(fā)之前，最好先檢查一下輪胎是不是已經(jīng)磨損。

　　低速慢行

　　有經(jīng)驗的司機都知道，即使輪胎的狀況很好，雨天時也不能像在干燥路面上那樣一路飛奔。一般來說，瀝青路面的抓地力要好于水泥路面，而鋪地磚的路面則最容易打滑，因此下雨天開車要適當(dāng)降低車速，盡量使用二擋或三擋、最好不超過30公里或40公里的時速。在轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如需停車，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。一般情況下輕踩剎車，在經(jīng)過積水較深的路段，除了保證安全駕駛外，還要輕踩幾下剎車。因為通過積水路段時，剎車片和剎車盤都會被水浸濕，影響制動效果。通過輕踩剎車，可以刮去水分，恢復(fù)這兩個部件的干燥，避免危險事故。

　　防止陷車

　　下雨天時，如果道路上有積水，往往掩蓋路面上的坑洞，如果冒然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也有可能被坑中的異物扎破，甚至陷入丟失井蓋的下水坑道中。所以當(dāng)車主經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。如果不慎熄火，一定不要再次啟動車輛，否則會造成發(fā)動機損害。這時應(yīng)該下車將車推出積水路段。

　　暴雨天行車-安全篇

　　避免超車

　　在雨天行車的時候，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。老手在沒有完全的把握下不會輕易超車，而是堅守自己的車線。新手不可因前車慢行，而加油超越前車。因為下雨路滑，視野不清，同時車輪很容易打滑，令車輛越過對方車線而發(fā)生意外。

　　謹防撞人

　　由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。

　　雨天防雷

　　下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。如果不幸在鄉(xiāng)間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

　　歇歇再走

　　雷雨天在車內(nèi)呆著其實挺安全的，因為車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人，因此，車廂應(yīng)該是躲避雷擊的理想地方。不過，雷電有可能會對汽車的輪胎造成影響，當(dāng)車遭到雷擊后，雷電通過擊穿輪胎來放電，可能會導(dǎo)致輪胎爆胎。所以，遭遇打雷時，最好不要急于行車，還是找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣轉(zhuǎn)好時再上路。但千萬不要把車停在樹下。如果是在戶外，車主記住千萬不要下車避雨，還是乖乖地呆在車上，不過車窗一定要全部關(guān)緊。不要把頭或身體其他部位伸出窗外。另外收音機的天線有避雷針的作用，會吸引閃電，所以一定要收起來。

　　以上為大家總結(jié)出了暴雨天行車會遇到的各種情況和處理方式，但是編輯要重申的是，暴雨天氣最安全的方式就是避免出行，呆在家里是最安全的，因此建議大家暴雨天氣如果不是必須情況，盡量不要出門。在保證自身安全的同時，也能為防汛工作人員減輕壓力。